Trampas y trompetas (por Alvaro Aparicio)

¡Esto se nos está llenando de sonetos! En esta ocasión, a cargo de Alvaro Aparicio (@apamou). Si usted, querido lector, también quiere participar en este rinconcito del ciberespacio, aquí le explicamos cómo hacerlo.


 

“Trampas y trompetas”

No importa qué digas, dilo bonito.
Cuando anuncies encuentro, timonel,
solícito y al más alto nivel.
Clama incluso al cielo; se hará infinito.

No importa qué ofrezcas; tras el gambito,
nace tu espacio en la red de un burdel
viral en citas. Ave de cuartel,
pica tripas que vomitar ahíto.

Nissan, ora y embiste, ayer colmado.
Nissan, ora y bosteza, hoy derrotero.
La lucha acaba en duelo por dinero.

“Barato y fácil” oferta al obrero,
quien de cunero al escaño fue aupado
o el nieto “requetecalificado”.

De la rabia y de la idea es la herencia.
La provincia a cielo abierto. ¡Qué mina!,
¡qué ciencia! Señor, ¡qué Santa paciencia!

Y es que al cambio climático, conmina
Supermon, hay que exigirle indulgencia;
termal, pues acabose la divina.

El último que apague la luz (por Guillermo Buenadicha)

Más colaboraciones y más versos. En esta ocasión, es nuestro amigo Guillermo Buenadicha quien mulle nuestras neuronas para que florezca en ellas la simiente de las musas. Si tú también quiera participar, en prosa o en verso, aquí te explicamos cómo.

______________________________________

El que algo sea vox populi en nuestra ciudad suele deberse a la endémica afición abulense por el chisme y el mehandichoqué. Muchas veces lo difundido por radio macuto no tiene fundamento y como tal se desvanece pasados los días. Otras, sí, se confirma el rumor como antesala de la noticia, que cuando el río suena, seguro que no es el Adaja. Pero si hay una señal que marca la frontera entre el cotilleo y lo que adquiere categoría de asunto a ser tratado seriamente es que nuestro Diario, gacetilla centenaria, dedique cuatro páginas completas a algo. Y si encima recibe la guinda de una columna de opinión de su director, entonces blanco y en botella.

Preocupado ando con el asunto Nissan, tras leer el periódico este fin de semana y a la vista de que no hay político o prócer que deje pasar la oportunidad de expresar su preocupación (me preocupo porque se preocupan; es preocupante). Es cierto que los problemas de nuestra fábrica son guadianas recurrentes a lo largo de estas últimas décadas, pero también que don Jorge Manrique ya indicó que todo río indefectiblemente va a parar al mar. Nuestro cántaro ha agotado al fin todas las vidas disponibles en su camino a la fuente, a lo que se ve, aunque no tendrá leche o agua que derramar. Y me pregunto en qué darán sus huesos, de quedar alguno, en una ciudad como la que alumbran las farolas de nuestras rotondas vacías y grúas enhiestas.

Puesto que Ramón Martín @su_per_mon se ha lanzado (de forma admirable, todo sea dicho) por el camino de la queja social a través del soneto quevediano, cojo el testigo de su crítica climática (asunto que no por humorístico deja de tener su enjundia) y navego al socaire de su estela, en humilde pero espero que digno esfuerzo poético. No añado un estrambote, como él ha hecho (y mejor no hubiera), porque bastante estrambótico es el tema de por sí, y porque los haikus y los sonetos tienen mal apareamiento. Otro día, de seguir poética justa, quizás le ofrezca las armas niponas para un abulensista duelo al amparo de estos palos centenarios.

 

Cerrar podrá sus puertas la que fuera
orgullo de la tierra, factoría;
que miles de camiones producía
a España y más allá de su frontera

Quemará los parados en su hoguera
y hará de nuestra noche triste día;
la línea de montaje, piel vacía
no verá su sesenta primavera.

Políticos, que el cielo han prometido
Sindicatos, que en vano han peleado
Nipones, que al ganar no habrán perdido

El pecho del que tanto se ha mamado,
en Cylog y en ladrillo travestido,
polvo será, mas polvo urbanizado.

Soneto asonetao

Tras la petición de ayuda para el #Objetivo300Mil,  nuestro querido Guillermo B. nos ha mandado un “asonetao” como había prometido.

Esta colaboración de Guillermo no es la primera en verso que nos manda. Esperamos de todo corazón que no sea la última. Si tú también quieres publicar algo en este rincón, aquí te explicamos cómo.

Museo Caprotti

Imagen: @albertomdp

“De una sexta modificación, y los magentas con quién tanto quería”

(Dedicado con cariño a un abulense en Breogán)

Y pregunto, pues yo nací pedante
¿Conveniar, convenía de verdad?
¿La Nissan justifica la maldad
del engendro que vemos hoy delante?
Lo siento, pues me suena malsonante
que nos tomen el pelo sin piedad;
de lo oído, me creo la mitad
y en mi mente recreo lo restante.
Y peno con tamaño duermevela
pensando en el marrón que nos asola
y cual será el final de esta novela.
Nunca sabes, cuando rueda la bola
si hará guá por la vera de Pucela
o en la plaza de Marina Española.

Suma y sigue

Octubre2014

Aunque ustedes piensen lo contrario, estaríamos encantados de contar buenas noticias, de felicitarnos por las buenas gestiones o iniciativas del Ayuntamiento o de la Junta o de celebrar con una cerveza de la sierra de Gredos el brillante porvenir de la ciudad y provincia; pero son tiempos duros para los buenos propósitos.

Es innegable que la situación económica general ha mejorado en los últimos meses, aunque podamos discutir a qué se debe tal mejoría y dudar de su vigor. También es cierto que se otean oscuros nubarrones en el horizonte y que a día de hoy no podemos asegurar si terminarán descargando sobre nosotros o si un benevolente Eolo de acento italiano conseguirá disiparlos. Pero si a nivel nacional la tempestad parece amainar, en Ávila el cielo sigue tronando y haciendo temblar las débiles bases de nuestra economía. Ayer era Global Rosetta, hoy Nissan.

AvilaParoOctubre2014

El paro subió en Ávila durante el pasado mes de octubre en 350 personas, hasta las 16655. Por sectores, sube en agricultura y servicios, baja en la construcción e industria. Mal dato -un solo parado más es un mal dato- pero no tan malo si se compara con los de años atrás. La menor subida del paro un mes de octubre desde 2010, casi la mitad que el año pasado.

Acumulado anual

En perspectiva, los datos siguen mejorando. En lo que va de año, el paro ha caído en 1993 personas y por primera vez a estas alturas de año hay menos parados que el año anterior y, lo que es más importante, más trabajadores. En concreto, 874 más según datos de la Seguridad Social. Otra cosa es, claro, qué tipo de contratos tengan estos. Del total de contratos firmados en la provincia a lo largo del año, solo el 6% son indefinidos y de estos vaya usted a saber cuántos son a jornada completa, aunque los datos de la EPA nos hacen temer lo peor.

Interanualparooctubre

Sin duda, el dato más preocupante de los ofrecidos por el Ministerio de Empleo es la llamada Tasa de Cobertura. De los 16655 parados, solo 7085, el 42,5%, reciben algún tipo de prestación pública. Es un dato terrible por todo lo que se esconde detrás de esa fría cifra.

Esperemos no tener que sumar en los próximos meses más nombres a la esta penosa estadística. Desde aquí, todo nuestro apoyo a los trabajadores de Nissan Ávila y a sus familias.

Coches históricos

20140223-094458.jpg

Dinero público, exigencia pública (por Carlos Muñoz)

Comenzamos la semana con eso que está últimamente tan de moda, y que nosotros agradecemos tanto, que son las colaboraciones con Los 4 Palos. Es un lujo y un placer presentaros a Carlos Muñoz. Joven abulense creador, junto a otros, del blog La Colonoscopia, que ha dedicado un rato a escribirnos estas líneas. Si alguien más se apunta a la moda y quiere mandarnos unas líneas no tiene más que escribirnos al correo del blog [email protected] Aquí tenéis más indicaciones… 

———————

Dinero público, exigencia pública

La gente que le cae bien a todo el mundo no es de fiar, no pueden ser tan perfectos. Esa frase me la repite mucho un buen amigo. Y creo que lleva toda la razón. Algo de eso pasa con la Transición, la Constitución o la Monarquía, temas intocables hasta hace pocos años. Ya nos vamos dando cuenta que no eran tan bonitos, perfectos y relucientes como nos los pintaron. También algo de eso pasa en nuestra ciudad con la empresa Nissan.

20130428_145516

En los últimos premios de la Alcazaba, o rancioawards como los definiría el maestro Pedro Vera, había mucho de lo más casposo de nuestra ciudad. El actor de segunda venido a menos Juanjo Artero, la periodista y directora de uno de los programas más demagogos y criticados Ana Samboal, la empresa Nissan… un momento, ¿Nissan?

Desde el último libro de Pepe Colubi “California 83” no me reía tanto leyendo algo. Fue el mes pasado al ver ésta noticia. Nissan presentaba un ERE temporal para adaptar la producción. Poco después la propia empresa y los sindicatos llegaban a un acuerdo para evitar el ERE, acordando la posibilidad de aplicar hasta un máximo de 60 días laborables de no trabajo durante el ejercicio fiscal 2013.

¿Dónde está lo gracioso? dirán ustedes. Pues bien, la Junta de Castilla y León aprobó, a finales del pasado año, cuatro subvenciones para la factoría abulense por un importe cercano a los ocho millones de euros. Aproximadamente tres meses después de recibir ese dinero público, la factoría de Ávila anuncia el ERE.  No me negarán lo surrealista del asunto. Más aún cuando Nissan prevé un beneficio neto para 2013 de 3.140 millones de euros.

Es innegable la aportación de Nissan a Ávila, tanto por la cantidad de puestos de trabajo que ha aportado durante muchos años a la ciudad, como por los que mantiene. Además, como empresa privada, está en su absoluta libertad de contratar o despedir a sus trabajadores, tener su planta en Ávila (España) o en Ávila (Filipinas). Faltaría más. Pero cuando recibe una cantidad importante de dinero público la cosa es distinta, o al menos, debería serlo.

Nunca he defendido la aportación de dinero público a empresas privadas para mantener puestos de trabajo. Más aún cuando se recorta de forma brutal en Sanidad o Educación. Pero es que esos ocho millones ni si quiera están sirviendo para eso, como ha demostrado Nissan con su ERE, riéndose de los abulenses mientras sus beneficios superan los 3.000 millones de euros.

Que Nissan haya dado mucho a Ávila no quita para que esté expuesta a nuestras críticas y exigencias, que para eso, en parte, la financiamos. Nosotros por ahora hemos cumplido con nuestra parte con esos ocho millones de euros. Los premios, para cuando en vez de EREs, presente ofertas de trabajo.

El nuevo Nissan Twister

image

A %d blogueros les gusta esto: